Цены на авиакеросин выросли более чем вдвое после войны в Иране, а трудовые споры добавили масла в огонь. В ответ компания ускорила свою стратегию, которая по факту больше напоминает план по выживанию.

Этап первый: CityLine закрывается досрочно. Ранее планировали дотянуть до конца 2028 года, но не вышло. 27 самолётов уходят из флота. Классика жанра - избавляемся от убыточного.

Этап второй: прощаемся с четырьмя A340-600 и двумя B747-400. Эти ветераны авиации своё отлетали.

Этап третий: зима 2026/2027 - сокращение мощностей ещё на пять самолётов. Что поделать 🤷‍♂️

Девять новых A350-900 отправляются в Discover Airlines. Хоть какая-то компенсация потерь. Параллельно решили подрезать административные расходы.

Финансовый директор Тилль Штрайхерт заявил, что всё это - неизбежное зло. Геополитика и цены на топливо не оставляют выбора. Около 2000 сотрудников CityLine это ощутят на себе, хотя им обещают трудоустройство внутри группы. Надежда умирает последней.

В общем, Lufthansa пытается остаться на плаву. Посмотрим, что из этого выйдет.

Источник - https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-accelerates-strategy-implementation