На этом фоне появилась интересная новость. 

Таможня усилила выборочный контроль на границах с Польшей и Чехией. Причина простая: бензин и дизель там заметно дешевле, поэтому многие немцы ездят туда заправляться.

Таких водителей уже называют Tanktouristen. Сейчас на некоторых пограничных переходах действительно проходят выборочные проверки. В первую очередь внимание обращают на тех, кто возвращается из Польши или Чехии и везёт топливо в канистрах. И здесь есть правило, о котором знают не все.

При въезде в Германию можно провезти:
- топливо в баке автомобиля
- одну канистру до 20 литров

Если больше, за объём сверх лимита нужно платить Energiesteuer:
- около 0,65 € за литр бензина
- около 0,47 € за литр дизеля 

Из за разницы в цене на польских и чешских заправках возле границы уже образуются очереди из немецких машин. По данным немецких СМИ, разница в цене может доходить до 60 центов за литр. Если посчитать, это легко объяснить.

Допустим, бак 50 литров.  
- При разнице в 40 центов экономия составит 20 €.  
- При разнице в 50 центов это уже 25 €.

Если взять ещё канистру на 20 литров, общий объём составит 70 литров. Тогда экономия может достигать 28-35 €, в зависимости от цены на топливо. 

Поэтому люди ездят и, скорее всего, будут ездить. 

Но во всей этой истории есть один любопытный момент.

Когда речь идёт о бензине, оказывается, что границы вполне можно контролировать. Появляются проверки, досмотры и патрули. Иногда складывается ощущение, что вопрос просто в приоритетах 🫡

 


Источник: